Résumé du 9ème Grand Prix de Lezay

Victoire de David BEZINAUD au Slalom de Lezay

 

C’est le 21 juin 2015, jour de la fête de la musique que s’est déroulé le  9ème Grand Prix de Lezay, village  du sud Deux-Sévrien de 2000 habitants. La course se disputait  sur la plate forme du marché aux bestiaux, et de la musique il y en a eu sur la piste avec le vrombissement des moteurs de motos qui équipaient certaines barquettes et monoplaces en course.

 

Pour cette édition 2015 et en prévision de la finale 2016, le tracé a été légèrement raccourci. Les chicanes ont été modifiées compte tenu de la nouvelle réglementation. Comme l’année dernière les pneus délimitant le tracé étaient peints en rouge et blanc pour une meilleure visibilité. Le  podium d’animation mis à disposition par un partenaire permettait aux 2 speakers d’avoir une vue générale du circuit.

 

Le responsable des engagements avait reçu 86 demandes de participation et suite aux contrôles administratifs et techniques, 83 concurrents étaient autorisés à prendre le départ le dimanche matin.

 

Parmi ces 83 pilotes 3 anciens vainqueurs de cette course, et on pouvait supposer que le gagnant de cette manche de la coupe de France des slaloms se trouverait parmi eux. Le niveau du plateau était très relevé avec 18 voitures de plus qu’en 2014 et difficile de savoir qui serait le plus rapide à l’issue de la 3ème manche. Parmi les pilotes du groupe D/E 4 nouveaux venus découvraient ce tracé de Lezay, Julien BOST (Dallara F300) de Tours, Francisco REBELLO (Martini MK 42), Sébastien et Gilbert COIRAUD (MARTINI MK 24) qui avaient fait le déplacement de la Corrèze.

 

Aux essais chronométrés c’est le vainqueur du slalom de Salbris et d’Agen Loïc DERREY (Dallara F391) qui était le plus rapide devant Alfred ARPIN (Dallara 387) en 3ème position Julien BOST. Cédric LIEVRE au volant de sa vaillante Rallye 2 prenait la 16ème place et était le premier des voitures fermées.

 

A l’issue de la 1ère manche c’est David BEZINAUD qui réalisait le meilleur temps devant le double vainqueur de ce slalom Alfred ARPIN (Dallara 387) et le pilote Corrézien François LATREILLE (Martini MK 49), Nicolas FIERRO le pilote du Sud Ouest prenant la 4ème place. En groupe A Jean Marc TOURON s’impose devant Jérémy et Cyril BAQUIE du Gers, tous les trois  au volant de leur Citroën Saxo. Habitué des podiums en groupe N Christophe BOUDEAU attaque d’entrée et franchi la ligne d’arrivée avec sa Citroën AX GTI en tête du groupe et de la classe 1, second Grégory LAYE (306), 3ème le pilote Vendéen Michel MAQUIGNEAU (CLIO Williams). Le pilote de la Citroën AX Coupe François METAYER s’octroie lui le groupe F2000,  Fabrice PAPIN et sa Peugeot 106 XSI arrive en seconde position devant Anthony CHAGNEAU également sur une 106.

 

Après la seconde manche au niveau scratch Alfred ARPIN se repositionne et fait le meilleur temps devant un certain David BEZINAUD et on retrouve Julien BOST en 3ème position. Dans le groupe A Jean Marc TOURON fait un sans faute et conserve la tête du groupe devant Jérémy BAQUIE, troisième  Sylvain HENRY et sa CLIO Williams

Bouleversement également en groupe N avec un excellent chrono du pilote de Chartres Grégory LAYE (306) qui reprend la tête de ce groupe devant Christophe BOUDAUD et Michel MAQUIGNEAU qui se retrouve toujours à la 3ème place. Belle démonstration de pilotage et changement en F2000 avec Thierry JABET qui réalise un bon chrono devant François METAYER  Fabrice PAPIN termine 3ème à 20 millièmes seulement

 

Compte tenu de ce qui s ‘était passé aux manches précédentes on pouvait s’attendre à une 3ème et dernière manche avec du suspens et ce fut le cas pour le classement final puisque c’est à nouveau  David BEZINAUD   qui monte sur la plus haute marche du podium avec 91 millièmes d’avance sur Alfred ARPIN malchanceux dans la dernière manche avec une sortie de piste , sur la troisième marche on retrouve Julien BOST à 341 millièmes, le vainqueur de l’édition 2014 Gaël BOISSON termine 4ème de cette épreuve. Dans le groupe A  Jean Marc TOURON tente de ne pas faire d’erreur et remporte le groupe devant les frères BACQUIE Jérémy et Cyril. En groupe N Grégory LAYE assure sa manche et empoche une nouvelle victoire et de précieux points pour la finale 2015, Christophe BOUDEAU second et 1er de la classe 1, Michel MAQUIGNEAU se classe 3ème  avec sa Renault CLIO.

Dans le groupe F/S domination du pilote de l’écurie Angélique  Cédric LIEVRE,  toujours aussi rapide au volant de sa SIMCA Rallye 2, petite voiture très maniable sur ce genre d’épreuve, devant Michaël REPUSSARD également sur une SIMCA Rallye2, 3ème le pilote Angevin Alain BIOTTEAU (Fiat X/1/9).

Arnaud MORNET à dominé largement le groupe CN au volant de sa barquette ARC et termine 12ème au général.

Dans le groupe CM Cyril CHUPIN se classe 16ème au général et 1er de classe 1 au volant de sa superbe barquette GEMA B10, Jean-Louis PANCHEVRE au volant de son BRC termine en 2ème position et 2ème de la classe 1, le pilote Bordelais Jean Pierre VIDAL au volant de son PRM monte sur la 3ème marche du podium.

Gérard TOURON intouchable en groupe loisirs remporte la classe 2 et termine à la 66ème place au général.

La coupe des dames est gagnée par Pauline BERTON au volant de son PRM  Fun Boost devant Odile BEC (Citroën Saxo) et Lolita GUILLON (Peugeot 205 Rallye).

La remise des prix s’est déroulée en présence Christian MAIREAU maire de Lezay, accompagné de plusieurs personnalités dont Jean Claude MAZIN Conseiller Départemental. Les pilotes ont été récompensés par des coupes  et des médailles style « jeux olympiques ».

Un coup de chapeau aux commissaires qui ont été très sollicités par la remise en place des pneus et des quilles sous un soleil de plomb toute la journée.

Belle réussite pour l’Association Sportive Rallye Angélique Chambrille qui a prouvé par ce 9ème Grand Prix de Lezay, que tout sera mis en œuvre pour la Finale 2016  qui accueillera tous les participants de l’hexagone qualifiés et engagés dans cette discipline du Sport Automobile.

Prochain rendez-vous les 10 et 11 septembre 2016 à LEZAY.

Classement final

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